随着人们对柴油发电机应用的越来越广泛，大家也越来越关注，发电机行业相关知识，尤其是我们作为使用者，更需要深入的了解发电机组，当面我遇到相应的故障问题的时候才能高效的迎刃而解。那么今天小编就为大家科普康明斯柴油机的长江故障及原因有如下几大方面：

(一) 柴油机冒黑烟

1) 涡轮机涡轮增压器工作上失郊；2) 气门器件胶封异常；3) 喷油器或各类高压油阀精密制造偶件事业失郊；4) 凸轮机构轴应用程序摩擦太过；5) 中冷器过脏、入气量过少；6) 喷油器胶圈封密不正常；7) 液压缸部件拉缸；8) 柴油车重量不良的。

(二) 柴油机冒白烟

1) 喷油器或高压低压汽油泵紧密偶件失郊；2) 静音机烧汽车汽车机油（即增压机烧汽车汽车机油）；3) 气门管内及气门变形太过，齿轮油漏入标准气缸；4) 柴油密度有水；5) 喷油气田缸套渗漏水入标准气缸；6) 缸筒环磨花过早或油环装反，液压泵烧发动机机油。

(三) 在高负载时，排烟管及增压器发红

1) 喷油器或进行高压真空泵精密加工偶件事情失郊；2) 气缸轴、随动臂模块、叉臂模块磨损情况导致过度；3) 中冷器过脏、入气量缺乏；4) 增压器机壳运行失郊；5) 气门配件密封胶无良。

(四) 柴油机工作时功率亏损较大

1) 气门元件损耗过大；2) 喷油器或高电压油阀紧密偶件工作中失郊；3) PT 汽油泵工作中失郊；4) 正好时机构上班黑心；5) 增压器机壳运转失郊；6) 中冷器过脏；7) 气门元件填料密封黑心；8) 柴油密度格、自然空气格过脏。

(五) 柴油机机油压力过低

1) 轴瓦和曲轴的听取孔径过大，即轴瓦和曲轴损耗过大；2) 各种各样的衬套和轴系刹车盘磨损过大；3) 放置冷却喷咀或发动机油管漏油；4) 发动机油泵操作失郊；5) 汽压感测器器失郊；6) 齿轮油一系列冷却塔过脏引起油温过高；7) 发动机机油的质量不正常。

(六) 柴油机水温过高

1) 循环泵影响；2) 节温器故障；3) 空调风扇的传动带，抽水泵的传动带过松；4) 储水罐过脏。（内控或外部结构）

(七) 柴油机出现烧瓦现象

1) 润滑油泵操作失郊；2) 轴瓦腐蚀痕迹过大，引发汽压过低；3) 重油机干旱而显示高温高压；4) 发动机油格堵塞过；5) 发动机机油品控欠佳。

(八) 柴油机下浊气大现象或有白烟从下浊气管排出

1) 电磁阀控件偏磨过大；2) 油底壳有冰；（缸体分裂，喷油器铜套水，缸套烂穿，缸套胶圈墙面渗水，缸体墙面渗水）3) 有拉缸问题。

(九) 柴油机转速不稳

1) 柴油车机有工作电压盈利过大的出现问题；2) PT 泵的自动化完成器磨坏无限及及 PT 泵里面机械零部件出现问题的；3) EFC 网络变速板运行失郊；4) 区间测速磁头坏掉；5) 柴油发动机格过脏；6) 柴油发动机管网漏气。

(十) 油底壳有水

1) 缸套爆裂或缸套胶圈破损掉镀；2) 缸体龟裂；3) 缸筒受损；4) 喷油器铜套水箱漏水。

(十一) 油底壳有柴油

1) 喷油器 O 形形圈顺坏；2) 喷油器做雾化不健康，滴油；3) 喷油器按照不妥当；4) 喷油器得新装置时不会有换好的 O 形圈。

(十二) 柴油机异响

1) 气门和活赛触碰；2) 连杆内六角螺丝脱落，活塞环和气缸盖碰撞测试；3) EFC 板错误；4) PT 液压油泵发动机故障而吸引油泵不稳定；5) 喷油器滴油爆缸；6) 汽油机轴瓦时候过大；7) 柴油发动机输送管道漏气。

(十三) 柴油机震动过大

1) 汽油机轴瓦油隙过大或载荷油隙重金属超标；2) 喷油器做雾化不合格品而敲缸；3) 柴油密度机和电球的衔接出现变形；4) 飞轮配置文件安装使用消极怠工；5) 曲轴，连杆各方面防松螺栓内六角螺丝松掉；6) 涡轮增压器的工作失郊。以上玩法第第十三点对于康明斯柴油密度车机的最常见出现问题原因分析的玩法由专业柴油密度车电站机生产厂家-福建顶博电气机械研发有效司为您出示，但愿能促进到小伙伴们。顶博电气第第十两年电站机产业发展发展历程，继续为业主出示能上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃30-3000kw的电站工作机组，满足需要各式各样的规格普遍型、自功式化、四庇护、自功式切回及三遥视频监控、低空调噪声及移動式、自功式化并网机系统等特殊化电气标准。咨询清楚。价格表电话：13667715899清楚非常多对应知识与技能热情接待青睐公司网站：www.jsxbgc.com