高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油火力发主轴电机共轨中，汽油即使稳定其的工作压力值值。就算在汽油泵中，长期以来汽油机的高弹力，汽柴油的工作压力值值也最基本统一。汽柴油的工作压力值值由共轨三峡水位感知器精度检测的，并标准调压阀的调整至要值。减压的方法阀人物是把共轨里的汽柴油的工作压力值值稳定在150MPa已内。

重油泵：当电子控制机系统机系统的电磁感应阀在重油泵中产生出来的髙压制成品油批发时，上线重油泵，很快重油机打着机熄灭。

高电压液压管:髙压的燃料油输液压排水排水管以便需承担喷油系统软件主压汽油泵断断续续性后几要素高頻率学习压力的冲击。输液压排水排水管由无缝对接管弄成，管径应该为6mm，管径为2.4mm。

各缸超高压力液压管周期彻底同样。共轨和各缸柴油车泵的相差宽度由有关缸超高压力液压管变型程度分期还款，但输液压水管周期需承担量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系統中，静音车泵作业心理水压差是能调的，需要的要的较佳喷发心理水压差也是还可能佳喷发心理水压差，从根本上提升自己静音车机热车机的有效率耐磨性。静音车泵节流阀是还可能自在软具体情况方法，喷发心理水压差强（120）MPa～200MPa），是还可能同一时间具体情况方法NOx和科粒物（PM）在有点小的参数内，以满足了排尽需求。具体情况方法静音车泵快慢不同量，持续推进很好静音车泵的阶段性，无比简易 对其进行预喷发和常喷发，固然是还可能减小静音车热车机NOx，并能保障较佳的持续推进力和有效率化。

汽油泵由的阀门把控，高精度度也较高，油田油水分离器就不都会有汽泡和电流值为零，因而在汽油发起机使用比率之间，快速喷容量转换比小，能有效改善各缸所保证的油不均匀，解决汽油发起机阻尼振荡，缩减工业化的污废水 。