玉柴YC6T/TD系列的启驱力是组合在中国外大一些的启驱力的现代化工艺性参与个性化研制激发的软件。选用四气门、增压中冷、电机控制系统聚合物泵等配备，经玉柴现代化的挥发激发工艺性优化调整和校验，具备节省环保节能，牢靠性好，启动的能力强，修补性好的特性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷水平，进气宽裕，复燃宽裕,油耗低。使用电气控制单个泵枝术，运动能保持稳定，瞬态调节性好，启动水平强。电率密值高。优质的各种合金大理石平汽缸体和汽缸体，稳定高。冷打火稳定性好，双提速打火机+电控系统喷油系统，打火及时。部件基础性好，一模块化设计状态高，一缸一盖框架，综合管理维修服务材料费低。兼容双再生资源开启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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