气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，接触性性面应形成出一条什么匀称半封闭的光环6。接触性性面间距，似的进气门为1.5～3mm，排气阀门门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软碳素笔在气门底下作表面一致地（约每过4mm划一条线）划上很多道色块，与般配气门座上班面交往，并推动气门1/8~1/4圈，最后拿出来气门检测碳素笔色块，就像文中4-15图甲中。如碳素笔色块均被关闭，则代表隔绝保持良好，若有的色块未断，则代表隔绝关不紧，需重拾机磨。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，加盟少量的气油或柴油发动机，如下随时图随时。若5min内气门与座之間找不到渗漏情况，则说气门抽真空良好的。

四：用专用仪器检查

即用可能含有有压力表的专测试气门抽真空性和隔热能性的测试器查看。查看时，先将冷空气当中容筒紧凑地压在气门座的缸体上，再捏铅笔球，使冷空气当中容筒内享有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的有压力，这样在30s内有压力表的读数不走低，则表现气门与座的抽真空性和隔热能性稳定。