静音机的特定产品（如气阀盖、缸套、柱塞、柱塞环、气门、焚烧室 、喷油器等）在运用一段话事件后，外面会黏住一二层劳固的积碳。它一般而言含有结实、 分散、软化等状态，样色从黑至灰白色，达成步位的平均温度约为200℃。

柴油密度来发伺服电发动机组进行发动机积碳的病因有多数，主耍有八点：1．喷油器上班不稳常，如雾化吸入不合格品、滴油、喷汽压力过高或过低包括喷油准确时间过快或过迟、喷剩余油多余，均会使这部分燃料油焚烧秸秆不全。2．窜液压油严苛。3．漏气严格。4．制冷水湿度过低，不良影响液体燃料的正常的焚化。5．柴油密度与齿轮油钢材型号有误，质理差，填埋后变成炭渣。6．重油机超载超限或温暖过高，暴炸过快，使气体燃料焚烧炉不基本. 积碳的丰富聚积，还是被污染润滑油系统性，堵死油道和空气滤芯，就缩短静音机的适用平均寿命。顶博电气意见与建议用户账户在拆装时必定解决积碳，积碳对静音机的适用耐磨性反应一定。由于在拆装时中，自己会利用积碳的建成皮肤部位以其内在的具体情况条件，取舍具体情况的实行技术，以到去除积碳之目地。